La fresadora Schaublin 13 ja és neta i pintada. Tots els detalls
mecànics que feia falta resoldre s’han resolt. És el moment de
començar el (re)muntatge.
En aquest post parlem de com recuperar l’aspecte original de la fresadora Schaublin 13. Ho farem mirant de preservar els colors i les distribucions originals i, fins a cert punt, la pintura original sempre que sigui possible.
L’estat del recobriment de la fresadora Schaublin La màquina té un esquema de tres colors.
Hi ha un recobriment «intern» que s’utilitza per protegir els interiors no visibles: l’interior de la columna, les cares internes del davantal i la taula, etc.
En aquesta entrada comento el desmuntat de la consol de la fresadora i
l’estructura dels mecanismes d’avenç automàtic. En especial el bloc
d’engranatges que alimenta els avenços i l’embragatge de seguretat.
Els darrers dies he descobert que les bandes d’esmeril tenen la
tendència a trencar-se per la junta. És empipador però es pot
resoldre.
L’estiu passat vaig dedicar un temps a dissenyar i construir uns
armaris per guardar el meu material sota el banc de treball. Fins ara
no havia trobat el moment d’escriure, però en aquesta entrada us en
mostraré alguns detalls del procés.
Aqui hi trobareu una llista de recursos interessants sobre la
fresadora Schaublin 13. Permanentment «en construcció» 😄.
Les màquines de cosir antigues són una joia: robustes, elegants,
efectives i útils. Reconstruir-les, però, no és senzill. Els cargols
que usen, particularment, són fabricats a mida seguint normes antigues
o simplement segons el fabricant decidia. Aquesta nota és una petita
història sobre un cargol d’una màquina Singer.
Recull d’enllaços a informació interessant sobre la gama de torns
Boley Leinen LZ4.