En aquest post parlem de com recuperar l’aspecte original de la fresadora Schaublin 13. Ho farem mirant de preservar els colors i les distribucions originals i, fins a cert punt, la pintura original sempre que sigui possible. L’estat del recobriment de la fresadora Schaublin La màquina té un esquema de tres colors. Hi ha un recobriment «intern» que s’utilitza per protegir els interiors no visibles: l’interior de la columna, les cares internes del davantal i la taula, etc.

Continua llegint

En aquesta entrada comento el desmuntat de la consol de la fresadora i l’estructura dels mecanismes d’avenç automàtic. En especial el bloc d’engranatges que alimenta els avenços i l’embragatge de seguretat.

Continua llegint

Les màquines de cosir antigues són una joia: robustes, elegants, efectives i útils. Reconstruir-les, però, no és senzill. Els cargols que usen, particularment, són fabricats a mida seguint normes antigues o simplement segons el fabricant decidia. Aquesta nota és una petita història sobre un cargol d’una màquina Singer.

Continua llegint

Per diverses raons, necessitava fer uns forats de diàmetres no convencionals en uns eixos. Al taller hi ha un utillatge universal Reglus per aquest tipus de feines, però no hi havia les guies de la mida escaient. Aquest article explica com es van fer unes guies de foradar a mida per l’utillatge Reglus.

Continua llegint

Un dels meus projectes d’aquest estiu ha estat acabar l’armari per al taladre de columna Wörner B13. El treball ha consistit principalment a revestir l’estructura de suport d’acer amb panells de DM (MDF). L’objectiu final era deixar-lo preparat per instal·lar-hi el cablejat elèctric i un conjunt de calaixos per organitzar l’utillatge de la màquina.

Continua llegint

Una ullada al sistema de transmissió d’aquest trepan de columna antic Wörner revela una modificació important feta per un propietari anterior. Per reduir dràsticament les velocitats de rotació, es va afegir una politja intermèdia addicional al sistema, forçant el muntatge d’una nova politja d’un sol esglaó a l’eix del motor. Tot i que és possible que es tractés d’un encàrrec personalitzat de fàbrica a Wörner, és molt més probable que sigui una modificació casolana enginyosa. Sigui com sigui, la desmuntaré per fer lloc a una configuració més tradicional.

Continua llegint